2.0 TDI: Ausgleichswellenmodul in der verstärkten 100-mm-Version
6-Kant-Stift und Buchse drehen sich rund, unsere Module haben eine Hartmetall-Buchse. Auch als Umrüstsatz von Kette auf Stirnrad.
Beim 2.0 TDI (z. B. BKP, BMP, BMR, CBA, CBB) ist das Ausgleichswellenmodul eine bekannte Schwachstelle: 6-Kant-Stift und Buchse drehen sich rund, der Antrieb der Ölpumpe fällt aus – im schlimmsten Fall mit Motorschaden.
Die verstärkte Version
Unsere überholten Module sind auf die 100-mm-Version mit Hartmetall-Buchse verstärkt. Stift und Buchse können sich nicht mehr rund drehen.
Von Kette auf Stirnrad
Für ältere Motoren mit Kettenantrieb gibt es den Umrüstsatz von Kette auf Stirnradantrieb – überholt, mit der neuen 100-mm-Version und gehärteter Buchse. Einmal tauschen, Ruhe haben.
Nur die Wellen?
Wer das Modul selbst instand setzt, bekommt bei uns auch den Repkit-Wellensatz: 2 Wellen plus 6-Kant-Stift.
Passenden Motor finden
Oder wir prüfen es mit Ihrer Fahrgestellnummer.